WSK – kultowy motocykl PRL-u
Mówiąc o legendach mototryzacji PRL-u nie można pominąć kultowego motocykla WSK.Był marzeniem każdego młodego chłopaka. Symbolem szybkości i wolności.
WSK M06 to najdłużej produkowany polski motocykl. Jednoślady wyjeżdżały z Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL w Świdniku od 1954 roku. Najpopularniejszy model M06 fabryka produkowała w kilku odmianach aż do momentu jej zamknięcia, czyli do 1985 roku.
Nieustannie pracowano nad ulepszeniem motocykla i wprowadzano modernizacje. Z tego powodu WSK była motocyklem dość nowoczesnym jak na tamte czasy. Poza tym była doceniana za granicą.
Niektóre modele eksportowane były do egzotycznych krajów, takich jak Arabia Saudyjska, Pakistan, Turcja. Co ciekawe, w 1974 student z Krakowa podróżował dookoła świata właśnie na motocyklu WSK M06B3. Ponadto WSK-i z powodzeniem służyły policjantom.
W zależności od wersji i roku, WSK mogła się rozpędzić nawet do 100 km/h. Dziś motocykl wzbudza entuzjazm i jest obiektem pożadania miłośników kultowych motocykli.
